《旋转轮胎:泥泞之旅-美国荒野》(Spintires: MudRunner - American Wilds)是一款竞速驾驶游戏,由Saber Interactive制作。旋转轮胎:泥泞奔驰-美国荒野是畅销独立游戏Spintires:MudRunner的终极版本,玩家将扮演司机,负责操控全地形车辆,在只有地图和指南针作为向导的前提下,穿越地势恶劣的极端环境!
游戏玩法
10张独特的沙盒模式地图以及11张挑战地图将为你带来西伯利亚及北美极端环境下的驾驶体验。克服泥泞的地形,汹涌的河流和其他障碍,这些效果都由改进后的物理引擎驱动,可根据玩家车辆的重量以及行驶速度做出逼真的反应。带上你的地图、指南针、绞盘,用你高超的驾驶技巧来进行单人游戏,或与其他三人组队来进行多人游戏吧。
游戏特色
两张新地图,新建筑新场景纹理新画风,两个挑战任务,数款(比起原版最初的载具,外观模型贴图细节有进步,而内饰质量有那么一丁点改善的)美式载具。
玩家可驾驶包括美国Ford,Hummer和Chevrolet品牌在内超过30种全地形车辆,并可装备60种附加装备来完成任务!
编辑评价
首先需要给赞的就是,DLC背景直接换到了北美。这给我们在战斗民族土地上玩泥巴的孩子们,又开辟了一片净土。而且部分建筑物,像车库,小镇,加油站都体现出了美国卡车的风格。特别是第一张地图第一人称开进小镇解锁福莱纳FLD,那感觉真像是开长途卡车进了一个北美小村子,然后遇到了路边停车喝酒的卡车司机,门口就是他的卡车。
其次好评的就是,真实车标,这个一定要给好评啊。除去两台农业机械K8400和K8000,福特F150、雪佛兰K5、悍马H1,标准的美国大型SUV和皮卡以及越野车三大代表全部到位,比用469滚泥巴开心多了。个人比较喜欢使用悍马H1,毕竟 车迷皆军迷。悍马V8发动机的冲击感还是比较强的,加速非常迅速,可能是因为只挂载了车尾篷的原因,车的通过性特别好,感觉就是“泥上漂”。其他两辆皮卡还没有认真体验,我暂时先不说。
然后就是美国卡车了,新增四台美国卡车。其中三辆是6X4驱动的,分别是福特的LTL 9000、福莱纳FLD 120、雪佛兰的BISON而最后一辆6X6驱动的是西星的6900XD。驾驶室就那样,但是外观模组还是很惊艳的,包括上装,轮毂什么的都体现出了美国的风格,让我这个Convoy迷感受到了美国卡车在泥巴地里奔驰的乐趣。当然我从12年开始玩极限卡车模拟,那时候就喜欢里面的西星卡车,所以说对西星在这种路面越野还是充满了憧憬的,DLC没让我失望。不过像挂车,四个半圆孔的挂车轮毂,还有油罐这些还是没有做出美国卡车的意思,多多少少还是要完善,希望能够在车辆方面更体现出北美的卡车风格。但是这些车都是五挡,很难受。
由于地图的铺装路面较多,所以说前三辆车基本跑起来是没问题的,但是一些泥地还得西星6900XD进行拓展。福莱纳FLD 120轴距特别长,别说进泥地了,在铺装路面开遇到凸起的路面都会托底,进了泥地基本上是完蛋。总之卡车里面,个人还是比较喜欢西星6900XD的感觉,毕竟6×6高底盘大动力。
再来说说最后两部怪兽吧,K8400可以看做和基洛维兹K700是一个类型的车吧。但是K8400是两头忙,K700可以挂牵引车。而且K8400是旋转抓钩啊!好评啊!另一边还带推土铲绝对好评啊,但是两头忙也就牺牲了单边挂车的能力了。
再就是K8000了,非常变态的8X8驱动,还能说什么,带一个挂车拉着8个木头走简简单单。而且铰接形式也非常新颖,但是造型我实在是不敢恭维, 最高也就3个挡。个人身为一个卡车迷,还是比较喜欢用卡车滚泥巴的感觉,因人而异吧。
总体来说旋转轮胎还是没有让我失望,这个DLC给了我很大的惊艳。至少让我看到游戏前景,不单单是在西伯利亚,在北美地区开拓了新的泥巴地供玩家滚。我今天早上还在和同事调侃(哈哈哈其实我是搞卡车媒体的,同事也非常关注这个游戏)如果出中国越野地图纳多刺激,应该会在大兴安岭林区吧,还是福建北部拉毛竹,谁知道呢!希望能够出几个好的地区和地图,最主要的还是地图风格的开发拉,在这里给一个好评,鼓励一下厂家。