神力科莎：竞技版是一款采用虚幻4引擎所打造的全新模拟GT赛车竞速类游戏，玩家能够在这里体验到更加硬核的竞速挑战，神力科莎：竞技版是中各类顶级豪车自由改装，一比一的为你还原各项赛车的参数，让你通过微调不同的数据在赛道之中拥有更好的表现，参与到联赛之中争夺属于你的冠军。
神力科莎：竞技版特色
在赛道上设置了不同的天气，若是在下雨的赛道上还会溅起水花，那种感觉相当的真实。
每一块贴图和每一块反光都完美的将一辆现实中的豪车映射了出来，仿佛只要一伸手就可以触碰到。
当玩家进入车内后可以通过按键控制视野，不仅可以看到车内的装饰还可以使用第三人称观看车体的状况。
神力科莎：竞技版亮点
赛道使用电子扫描线下真实赛道，目的就是为了给玩家最真实的视觉体验！除了这些在赛道上的路障等等物体都比较接近真实的比赛赛场
Assetto Corsa Competizione在设计上忠实地再现了宝珀GT系列赛事车辆的表现与驾驶体验，通过复杂的数学模型来精确再现轮胎抓地力，空气动力影响、发动机参数、悬挂与电子辅助系统来确定车辆的平衡性，以及机械损伤对车辆驾驶性能的影响。
虚幻4引擎确保了逼真的渲染效果，并精确再现了场景、车辆材质与天气条件。得益于对真实GT赛车的多声道音频采样，游戏呈现了迷人的拟真环绕音效和真实的环境效果。
神力科莎：竞技版玩法
游戏中所有跑车都是手动挡，为了逼近真实的开车体验，在开始飞驰之前还需要挂档，不然汽车就无法前进。
在不同的档位也有不同的速度，档位也必须要在正确档位上 ，不然就会出现抖动，动力不够等情况。
在游戏中还有不同的比赛规则，有职业生涯、冠军赛和特殊活动这三种线下赛
游戏中还加入了真实的赛车队，玩家可以见到哪些赛车队的标志和车队里的豪车。在职业生涯中玩家可以使用自己取的名字参加世界各地的比赛，赢得胜利就会有一定的奖励。
神力科莎：竞技版赛事介绍
宝珀耐力系列赛在2011年创立后迅速成为全球GT系列赛的标杆，在该成功的激励下，全球知名的瑞士手表制作商宝珀与SRO赛车集团于2013年决定在宝珀加速系列赛上拓展合作关系。从2015年开始，车队与车手可以争夺宝珀GT系列赛的总冠军。这产生了广泛的影响，赛事初期便有大批有声望的车队与车手参与。大量年轻有才华的车手的持续加入下，宝珀GT系列赛正在成为全球GT3赛车的标杆。
随着宝珀GT系列加速杯与宝珀GT系列耐力杯共享相同的车手库与积分系统，10轮宝珀GT系列赛季包含5个加速赛事件与5个耐力赛事件-整个GT系列赛的胜出车手将得到加冕。
宝珀GT系列加速杯事件包含2场比赛，每场比赛各1小时。宝珀GT系列耐力杯赛覆盖从3小时赛事、1000千米赛事至赛季标志性的Spa24小时赛，那是世界最著名的24小时赛。
神力科莎：竞技版玩家评论
《神力科莎：竞速》绝对是最让新手玩家噩梦的游戏之一，几乎没有任何引导，上来就跑比赛，你不会获得任何新手教程，包括如何操作、开始比赛前的准备工作和一些注意事项。你只能通过不断地摸索设置，或是通过网络查找来游玩这款游戏，或许他有新手教程，但我真的没找到。
见没有新手教程，我便默默打开了单人的练习赛，跟着网上的说法一步步来，跑完第一圈，我感觉我整一条命差点交代在了赛车场上。与《极限竞速：地平线5》那样较为好操作的娱乐向赛车游戏来说，《神力科莎：竞速》有着绝对拟真的效果，以至于我初次游玩就面对雨地的情况下，一加速就打滑，那体验真的是过于酸爽，颇有点还没学会走就要跑的感觉。我很清楚的记得我跑完一圈花了四分零五秒，我从没觉得时间过得如此慢过。
在逐步上手后，《神力科莎：竞速》所带给我的体验也是随时间上升，当你看到一圈一圈的秒数减少，我相信是谁都会有一种自豪感，《神力科莎：竞速》所带来的自豪感更甚，你不再像和别的游戏一样是与NPC或真人竞争，在《神力科莎：竞速》中，你更多地需要和自己竞争。
虽然《神力科莎：竞速》确实是对新手不友好，但假若你真的想体验一下真实的赛道、赛车、车手和车队一整套流程，那么《神力科莎：竞速》绝对会带给你你无限趋近于真实的游戏体验，如果你玩过《微软飞行模拟》的话，那么只要把《神力科莎：竞速》当做地面版的它，你就知道它的自由度有多么的高了——难度当然也是一样高。但如果从另一方面来说，《神力科莎：竞速》尽管没有能真实到能满足职业赛车手的训练需求，但它所带来的真实感却让不少因为各种原因，尤其是在中国，没能接触赛车的玩家有了一个接触的机会，我想，这就是游戏存在的意义吧。
