《极品飞车19》 全图文教程攻略（完结）

三、全车辆(5)

Ford Mustang BOSS 302(1969)

售价：$44,370

描述：于1969年发表的Boss 302当时佳评如潮，是专为跨美系列赛而打造的美式野马，且主要是为与市场反应热烈的Chevrolet Camaro Z/28竞争。 配备狂野的302 V8引擎和赛车专用的坚实车体，外型特点包括车侧“cstripes”条纹、选配的后天窗和可调型后扰流板。 原版Boss声名卓著，是永远的美式经典。

改装建议：Mustang BOSS 302速度非常惊人，改装方案可以采用很低的分流器以及超大的唯一，标准的变速箱和发动机已经足够使用。

BMW M2(2016)

售价：$49,500

描述：BMW M2 Coupé 代表了 BMW 1 系列 M Coupé 历史的延续。 有着六缸引擎及后轮驱动，BMW M2 Coupé代表的BWM1系列M Coupé的历史延续，有着六缸引擎及后轮驱动，BMW M2 Coupé为驾驶动能与灵敏度设下了新标竿。此外，采用一贯的指标性M设计元素，使其呈现充满张力的设计及真实 M外观。有着370匹马力输出，以及500 Nm的最高扭力。这台车蕴含着满满的动能，能让你真正了解终极的驾驶乐趣。

改装建议：M2说实在话远不如M3，可是车子过长以及过重，令到它的性能大减，直线加速上表现不俗。它的涡轮以及离合都需要改动，主要是称身尺寸问题，你需要强大的加速力。如果真的要选M2，笔者还是建议你选择M3，而且售价还更便宜。

Ford Focus RS(2016)

售价：$52,470

描述：BFocus RS采用Ford的2.3公升四汽缸环保引擎。风格偶像 Ken Block参与了开发与测试过程。 麻雀虽小，五脏俱全，这台强劲的小型跑车拥有345匹马力，并透过智慧型全轮驱动系统将324英尺磅力的超强力矩传送到四个轮胎。

改装建议：俗称的“最强小钢炮”——Ford Focus RS，这车其实改动地方不多，可以只考虑改避震将车高大幅降低，然后更换轮组为铝圈。而大家最关心的动力部分则需要更换进气装置，那么就能给Ford Focus RS提供更大的增压值以及更大的马力。

BMW M4(2014)

售价：$53,730

描述：马力更强、扭力更大、速度更快。M4是BMW的M系列轿跑车的最新车款，配备威力强劲的425匹马力双涡轮直列六缸引擎，采轻量型设计，附设原厂碳纤维车顶，拥有流线外型，具备无可挑剔的性能和精准的操控能力，适合绅士型低调车手。

改装建议：M4的标志就是它那夸张的前保险杠，车子本身就极具流线型，颇具运动气质。问题同M2差不多，就是身材是在太庞大了，而且还很重，需要进行轻量化的改装。只要轻量化做足就能提高M4的灵活性和动态表现，从而改善加速和制动。

Ford Mustang GT(2015)

售价：$58,680

描述：尽管Ford在过去五十年来推出了许多堪称经典的 Mustang，但最新发表的这款 Mustang 却为这个极受欢迎的车款立下新标准。坚实而具爆发力的车体设计搭配进阶悬吊设置和强劲的5公升Coyote V8，原厂配备即可享有435匹马力，最新款的Mustang不仅外型有口皆碑，更拥有绝佳性能。

改装建议：野马GT动力非常足，可是换挡会有延迟，需要更换一套波箱。其发动机本身就适合于长途竞速，漂移起来有些癫狂，但操控性比起其他野马系列要稍微优越。前保险杠改为带有扰流套件的，侧裙也要添加。另外这车制动效果稍稍逊色需要升级刹车系统。车尾扰流板可以沿用原厂的。

Porsche 911 Carrera(991)(2014)

售价：$66,960

描述：Porsche 911平台的发展源远流长，经过五十年的演进，这款后置引擎设计已臻于完美境界。最新一代的991 Carrera S完美结合了舒适、直线速度和后端抓地力的特点，内采美妙无比的3.6公升直列六缸咆哮引擎;简单、成熟、蓄势待发。

改装建议：911Carrera S系列排气都可以进行改进，对跑长途非常有帮助。另外还需要作轻量化改装，选择减重的外观部件。

Chevrolet Camaro Z/28(2014)

售价：$67,500

描述：第五代Chevrolet Camaro Z/28带着具有凶狠505匹马力的高效能7.0 升 LS7 V8引擎君临市场。外型保留第一代Camaro Z/28的六零年代末风格，加上现代化赛车技术、超强抓地力，以及巨型陶瓷碳纤维煞车系统的制动力，Z/28可谓最凶猛的美式街头斗士。

改装建议：大黄蜂Z/28在短距离加速中毋容置疑是强者，虽然它有着强劲扭矩输出，但受到波箱的限制，起步根本无法发挥出全部看家本领，所以要做的就是改掉它的变速箱。

大黄蜂Z/28自身应该属于赛道性质的跑车，所以面对弯道最好不要让它作漂移，多作走线处理。