坎巴拉太空计划常见车轮特性解析

《坎巴拉太空计划》常见车轮特性解析：最近坎巴拉太空计划新出的汽车mod给很多玩家带来了新的游戏乐趣，如何在游戏中选择正确合适的轮子呢，这就要分辨每种轮子的作用和使用场合，下面是常用的几种轮子特性研究。

常见车轮特性解析

这两天咱撸车撸的挺爽，撸了两辆月球矿车之后发现，貌似现阶段在月球上采矿除了自娱自乐之外，也没其他什么实际作用，于是考虑要不要建一个EVE的殖民补给站，届时可以给降落的飞船补个燃料神马的。

但是EVE那个山头的海拔还是挺高的，偏巧咱EVE的矿源都在低海拔地区，于是无论是采了矿运到高地去化，还是就地化了运燃料到高地去补给，都得有能爬坡的越野车才行，于是咱就去做了几个车轮的爬坡能力测试。

事先声明，本次测试为了数据能够有效，所以不采用助跑加速冲斜坡的方式，而是开一段就手刹停住，然后继续往上开，直到开不动或者手刹定不住了为止。

先是几个车轮的介绍。

从介绍的数据上看，M1和TR两款车轮性能不错，S2型适合小车，XL3么……当初拿出来看的时候咱也大叫一声“为什么”，然后……挺过来了~~

然后咱撸了个测试爬坡的测试场

但是实际测试的时候发现，跑道太窄了……

于是，测试场2号~~三倍宽~~

测试车辆弄了个一吨的小号车架子，轮子的重量没算在内，算是公平起见吧，大家都载重一吨。

然后测试一号登场~~

摔车，汗，然后下跑道的时候一不小心就断了一条腿，看来耐冲击最低确实不是随便说的。

但是爬坡能力拔群，可以平稳爬上47度陡坡并开手刹停住。就车轮自身的定位来说，已经算不错了。而且，小车轮加速和转向都不错，就是避震器略软，一转向整个车子都软到一边去了。

接下来测试二号登场。

上手开起来很顺滑，加速稳定，转向也平稳，避震器软硬适中，下跑道也没有出现状况。

但是这个爬坡数据……………………

大哥你是来卖萌的么？25度你就爬不动了啊。

而且手刹松开之后，会往后滑到23度左右才能继续往上，然后25度又爬不动了……

为了不至于太丢人，咱试着让他冲斜坡，然后冲到大约40多度之后手刹，能定在43度左右的坡度上。

但是松开手刹嘛……没有喷子那就是妥妥的掉下来了。

这轮子算是特征明显了，比较稳定，但动力不足，不能做太大的负载，不过轮胎的摩擦力不错，可以抓住40多度的陡坡，低重力下性能应该会有不错的改善。

果然是介绍里说的，给月球车准备的轮子。

再接下来是测试三号。

看起来很像模像样啊，这副轮子是咱今天测试的所有轮子中唯一一款走直线不跑偏的……

然后各项操作和性能都让人满意，只是这家伙对动量轮的感应出奇的敏感，是因为底盘太低么？我必须关掉动量轮才能正常的进行转弯操作。

然后很凶残的爬到50多度，截图虽然只有50，但其实他至少能爬到60度的位置上，抓地力拔群，说停就停一点也不后退。

但是，虽然能爬上六十度，也只能是待在那里一瞬间，然后就直接翻滚下来了……

这款车轮是目前测试中性能最好的，动力强劲抓地力优良。如果要在高重力星球进行山区作业的话，这款车轮就是首选了。

最后是测试四号。

跑不动……呃………………为神马！！！

咱今日状态不佳，此车略过…………

编外测试一号

顺手测了下履带车，先说下履带车这个转向啊……真是让人无语，你跑得慢就算了，爱跑偏也算了，转向之前还得停车你这是要闹哪样啊……尤其是这种装多组履带的，转向那叫一个慢啊……

不过攀爬能力还是很不错的，46度，很稳定的爬上来了。

而且之前撸月球车的时候发现，履带在拉了手刹之后，不容易前翻，这一特点让他很适合架在车前面作为刹车用的前导轮。

编外测试二号

尼玛这是来摧残咱跑道的吧……咱脑仁疼……

其他履带的爬坡能力与小履带基本一样，就不放出来了，履带MOD现在有两个问题，一个是速度，一个是转向，这两个问题让履带在高重力星球不适用（低重力星球可以喷气推进，RCS转向）。

所以咱觉得，不魔改的话，去EVE撸车还是用TR车轮吧，虽然爆胎的确是个麻烦……

顺便说下，最开始的图中，每个车轮都有个最大速度的值，这个值不是轮子自己能跑到的速度，而是他能承受住不爆胎的速度，超过这速度必然会爆胎。

而且如果你乱动或者撞到东西的话，不用达到这个速度也是会爆胎的。

最后，咱撸了个防后仰防转弯侧翻防手刹前翻的三防车。

履带那边是车头，那个油箱是用来压分量的……

实测了一下，把车胎玩爆了也没翻车~~

最后，本次测试数据均为坎星数据，登陆其他星球请适当对此数据进行修正。