《赛车经理v1.31中文版》（Motorsport Manager）是一款竞速题材的模拟策略游戏，由Playsport Games制作，世嘉发行。赛车经理v1.31中文版中玩家扮演一个赛车车队的经理，游戏基本照顾到了方程式赛车迷所关心的每一个细节，无论是赛中加油、轮胎磨损，还是倒序发车，都做的很到位，车迷不要错过。
游戏背景
如果喜欢方程式赛事，想体验一下做一支车队的领队，带领车队夺取冠军的话，请一定不要错过这款游戏！
游戏内容非常丰富，基本上把现实中的各种因素都加进了游戏。作为领队，你要为车队寻找赞助商，关注车手市场，为车队签下最合适的车手，季中指导工程师研发赛车，提升赛车性能，建设车队工厂，控制车队的资金，还要处理各种突发事件，参与投票制定下赛季的比赛规则等等。每场比赛根据车手的反馈，调整赛车的调教，比赛中的策略至关重要，可以随时通知车手该push还是保护轮胎，一个好的策略可以让你undercut对手，因为有赛中加油，所以策略变得非常有趣。
游戏模式
Practice（练习赛）
练习赛的主要目的在于熟悉赛道、轮胎，获得的情报数据（Knowledge）可以为之后的比赛加成，比如说各种轮胎的加成（Performance Increase），比赛中的表现加成等。
还有一点很重要的是配合车手对赛车的性能进行校调（Car Setup），这里游戏简化成了DownForce、Handling、Speed Balance这三个参数，通过调节Car Setup的滑动条来调整以上三个参数，再根据车手跑圈后的反馈（FeedBack），来继续调节直到达到良好状态。
Qualifying(排位赛)
排位赛的主要目的是利用练习赛中的充分准备工作，跑出最好的单圈成绩，来做为正式比赛中的出发排位依据。
在排位赛中要做的事情比较简单，玩家主要能干预到的部分是暖胎，需要手动调节Clear air optimisation来让Brake Temp（刹车温度）、Tyre Temp（胎温）达到最佳状态，帮助车手取得更好的成绩。
Race（正式比赛）
所有的工作都是为了正式比赛中的好结果；这里的重点是对车手的比赛策略的制定和把握换胎的时机；在正式比赛中，其实是一场考验耐力和稳定性的比赛，赛车和车手都在极端和高压的状态下运行（一般一场比赛要跑20圈左右），因此赛车的性能（比如轮胎磨损等）消耗很快，车手的心理状态也复杂多变。对于车手来说，在不同时机的车手策略（Driver Strategy）也就是玩家所需要控制的。游戏中车手策略简化为Driving Style和Engine Modes，在理想状态下，这两项都是最高强度当然最有效，但Driving Style的强度决定了轮胎的磨损速度（Tyre Wear）和胎温（胎温太低抓地性能不行，而太高容易爆胎），Engine Modes的输出功率决定了燃料消耗速度（Fuel Burn），快速的消耗就决定了赛车需要进站维修、换胎、补充燃料的频率，而在非必要的情况下，进站的次数当然是越少越好（进站一次至少要消耗几秒钟，而在F1赛车比赛中，几秒钟就是落后好几个名次）；并且在比赛过程中，要实时关注天气情况，当要下雨时，一定要及时换湿胎或雨胎。
所以，在整个比赛过程中，就是一个把握时机做好取舍的博弈过程！以上就是一个完整的比赛流程，周而复始，直到赛季结束；而游戏的经营管理部分，则全部是围绕以上要素，进行提高、增强、改进等等；比如说可以去发掘更好的赛车手，可以研制更好的赛车零件以增加性能，可以分配技术人员不断的改进赛车各个部分，以及去拉赞助商来筹得需要支撑以上所有工作的经费等等。
小编点评
在玩这个游戏之前，基本不看F1赛车比赛什么的，对赛车运动的好奇和被游戏的精美画面所吸引让我玩了这个游戏。但游戏优秀的设计和引导却给我了很大的惊喜，让我领悟了赛车运动的真正乐趣。
游戏对赛车运动做了很好的简化和归纳，保留了其精髓乐趣。但可能也让一些很熟悉相关知识的玩家感到简单和不够硬核，但对我这样对赛车一窍不通的普通玩家已经非常乐趣十足了。
