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极品飞车13漂移技巧

2011年11月07日 16:51:37     来源:游戏堡     编辑:简简单单     我要评论

极品飞车13漂移技巧    极品飞车13如何漂移

实际上,使用键盘甩尾的难度不在过弯,而在入弯,和我一样,大部分键盘党常常会在入弯前角度调整时偏离原来的路线,并最终导致入弯后直接滑出跑道,因此,要用键盘甩尾,先要解决的是使用键盘时后轮牵引力过大的问题。

《极品飞车13》如何用键盘漂移一直是困扰我们键盘党的大难题,刚上手13时,我第一次玩的就是甩尾赛,结果很惨,然后换了操控,并玩了一段时间的比赛后,跑道赛已经基本熟练,等级2的车已经能和GRID一样开了。于是,不怕死滴偶再次用键盘玩起甩尾赛,撞了N次轮胎墙后,终于找到了一些规律,在此和大家分享。

实际上,使用键盘甩尾的难度不在过弯,而在入弯,和我一样,大部分键盘党常常会在入弯前角度调整时偏离原来的路线,并最终导致入弯后直接滑出跑道,因此,要用键盘甩尾,先要解决的是使用键盘时后轮牵引力过大的问题。

1。在购买车辆时选择马力较小且容易控制的车辆,我用的是BMW M3 E46

2。配置车辆升级时不要安装任何提升引擎和涡轮的组件,相反,多升级悬吊和减重

3。在设置里将循迹限制(哪个SB搞的翻译,明明是牵引力控制)开到高,(英文版为Traction Control)

准备工作完成,接下来就是真工夫了(有经验的键盘手应该已经能自己摸索了,菜鸟继续看吧)

1。弯前调整

这一步是非常重要的,很多漂移新手们都死在了这一步上。弯前一定要注意保持车身的稳定,键盘党油门太猛的问题可以通过降低车辆马力来解决。方向的控制是尤其重要的,因为影响到了整个弯道的通过角度,为了方便操纵,建议换成车内视角,可以把握方向盘的角度。

2。入弯及弯中控制

快要进弯时,松开油门,打方向(具体程度根据弯道角度而定),这时再慢慢给油门,车辆开始甩尾,立刻反打方向,注意不要太猛(车内视角的优势开始体现,因为可以直接看见方向盘,更容易调整反打的角度,可以稍微弥补键盘的不足)反打之后,车辆侧滑,这时就完全根据弯道的情况而自行应变了,如果角度太小,再次正打方向,如果角度过大,则继续反打。

3。出弯

掌握了弯道中的控制,出弯的难度就比较低了,一直反打方向就行,注意别冲出去了。目前才跑了5场左右的短赛道,还不是很稳定,好的时候2-3个弯能到1000,差的时候直接飞出去了,正在练习中。

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极品飞车13:变速
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