极品飞车13：变速破解版 中文版

《极品飞车13：变速破解版》是《极品飞车13：变速》的免费破解版本，游戏除了在PC平台登陆，还登陆了PS3和XBOX360平台。《极品飞车13：变速》已经于2009年09月15日正式在PC平台进行发售，您可以在游戏堡免费下载《极品飞车13：变速破解版》，进行畅玩。

真实的漂移

EA特意邀请了Falken车队成员、Formula D 比赛漂移之王Vaughn Gittin JR，希望他能试玩几次提出一些意见，但这位老兄来了兴致，和开发人员一起花了一百多个小时， 共同研究如何在游戏里给玩家带来尽量逼真的漂移体验。EA表示，《Shift 》里的漂移模式将有着非常真实的物理效果，同时赛车团队还在游戏里重现了多辆经典的漂移赛车。

漂移是项技术活儿，高手自然能轻车熟路，但众多玩家的水平参差不齐，如何保证所有人都能享受漂移的乐趣呢？EA表示开发团队在这方面做了大量的工作，能让漂移模式一如你所愿的复杂（或简单），特别是对新手来说还有业余模式，从基本的漂移技巧开始练起，逐步提高，最终和高手正面较量。

《极品飞车13：变速》将以前所未有的方式再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受。其激动人心的魅力特点包括了超级真实的驾驶员第一视角照相机以及全新的车损机制，让玩家深深陶醉于动作游戏的核心，以最先进的操控方式感受驾驶赛车无以伦比的速度与激情感受。

物理模拟

不仅赛车造型得以原汁原味地体验，《极品飞车：Shift 》还一改往日风格，极力追求真实驾驶体验，并特别增强了物理模拟。据了解，该游戏的物理系统来源于模拟大作《Ferrari Project 》，而曾参与开发另一款真实赛车游戏《理查德·伯恩斯拉力赛》（Richard Burns Rally ）的Eero Piitulainen表示，他们又针对轮胎特别设计了新的物理模型。

驾驶室视角

新游戏的另一大特点是提供驾驶室视角，而且驾驶员（玩家）的头部物理效果也会非常突出，这将是《变速》与其它游戏的主要区别之一。

职业生涯

EA宣称，车手资料模式是真实车手体验的终极延伸，让玩家不再局限于单人职业生涯和在线多人对战模式，可根据自己在赛道上的不同表现享受独一无二的游戏体验。

逼真的画质

EA宣布的《Need for Speed SHIFT》是该系列的第13代正统续作，主打真实驾驶模拟。该作开发商Slightly Mad Studios日前自豪的表示，《NFS SHIFT 》是“有史以来画面最漂亮的竞速游戏”。并且，其公布的所有截图都是游戏内真实画面，而非渲染图。

动态模糊和烟雾

在3D游戏中，烟雾效果和动态模糊效果是考核一个游戏品质高低非常重要的一项指标。高品质的烟雾效果和动态模糊效果往往能给人以真实的感觉。《极品飞车：漂移》同样也不敢马虎，因为是赛车游戏，漂移过程中车轮与地面摩擦产生的灰尘飘扬的场面非要借助烟雾效果展现不可。同时赛车高速运行的时候会产生动态模糊效果，表现的好坏也直接影响到赛场环境的逼真性。

关于这次的动态模糊效果，应该还是非常棒的。这也是极品飞车制作团队一贯擅长的地方。当然，这得归功于这部游戏的制作技术，它很多的场面都是现场用电影摄像设备拍摄真车，然后通过电脑再加工做出来的。所以这里的表现跟电影中动态模糊虽然还有相当的差距，但是对于一部游戏来说已经做得不错了。

键盘甩尾

键盘、辅助全关、自动档、中等电脑、阶段2。甩尾车马自达rx7，3级改装。80 -90公里略靠里入弯，有一点小角度，然后打方向，这时车开始甩，尽量前轮在路肩上，快到那个3个一起的小柱子时，拉手刹，最终让车头比较正的对着那3个小柱子过弯，一个弯能100+的分。当然出弯后车头基本是反方向的，但分拿到手，然后复原，继续从0加速过下一个弯。思路就是贴着小柱子，车头尽量正对着过，分会高些。

漂移方法

首先极速冲，快到拐弯时(比如前方是左转弯)先按一按刹车，马上松开，然后手柄打左方向的同时拉手刹(记住只需一下，不能太多)，跟着马上手柄打右方向(这是关键点，不做这个动作保证你旋转360度冲出跑道撞墙)，最后加油直冲。多练习一下就行了。

整体感觉：8.5分

虽然不是很明显，但是还是感觉到了心跳声。

画面表现：8.5分

实际的比赛中会造成一些视觉上的模糊，但是通过微型地图可以解决。

声效表现：9.5分

声效的表现很好地表现了游戏的方方面面。

手感操作：9.0分

驾驶的感觉真是难以置信的美妙，实际控制也非常轻松。

耐玩性：7.5分

有许多赛事可以参与，但是职业生涯模式可能不会让你在激烈的竞赛中狂飙上数百个小时。在线比赛非常有乐趣但是可选择性做得不够。

总评：9.0分

Need For Speed Shift使得EA重要的赛车游戏品牌重新回归到了佳作的行列。Slightly Mad Studios 给你呈现出的这种赛车体验，虽然从仿真的方面说并非完全的精确，但是从在世界上最好的一些赛道上驾驶的实际感受的方面来说它几乎是完全正确的。生涯模式本可以更好一些，但是驾驶体验非常出色。

《变速》给小编的感觉就是上手很容易，可能要玩得出花样来还是需要多熟悉一下，但是每场比赛跑第一这个起码的要求，对于我来说确实比较容易。首先按老习惯，转向900°、把所有的驾驶辅助功能都关掉，因为在真实的赛场上，这些辅助功能基本也是不会存在的，而且我基本都是用跟趾降档，所有自动离合功能也是关闭啦。

从一关玩起，第一次不是很熟悉，所以跑得不好，第三名。因为我是个比较追求技巧的人，所以尽量不用龌龊超车，能够避让就避让啦。在事故率不高的情况下，我从第二次开始玩第一关一直都是以第一名结束的。这种感觉真是太奇妙了，为什么这么说呢？因为我使用方向盘玩极品能够玩得这么好还是第一次，想G25刚入手的时候我玩极品飞车11基本就是撞车一族，还不如用手柄玩得好%>_<%。为什么会有这种情况出现，只有一个解释——极品飞车的真实性大大提高，已经趋向于模拟了。

不管怎么说，《变速》还是给我带来了一些惊喜，模拟度的提高会是极品飞车系列的一个趋势，大家适应就好。好了，废话不多说，大家赶快下载游戏，上手把玩吧！