《神力科莎》是一款次世代赛车模拟游戏，由Kunos Simulazioni采用独家的模拟引擎开发而成。神力科莎当中的每一条跑道，都经过激光扫描，以保证百分百的还原度，每一辆车，都经由现实中该汽车的出产商及工程师所认证。喜欢真实模拟的玩家千万不可错过。
游戏背景
喜欢模拟赛车类游戏的玩家应该都会知道前几年的游戏NetKar Pro，那个由意大利微型制作组Kunos Simulazioni制作的专业赛车模拟游戏。它以不错的画面，真实的雨天效果和出色的方程式模拟把这个制作组的名字拉进了模拟赛车的世界里。之后跟法拉利官方合作的Ferrari Virtual Academy（已被放弃）也是个不错的模拟游戏，当年我也跟阿隆索在Fiorano赛道上拼了几个礼拜。
之后，一个以DX11为卖点的赛车游戏被发布了，就是这个神力科莎。最早的截图显示这个游戏将会颠覆“模拟赛车一般画面都很渣”的既成印象，而Kunos之前的名声也使这个游戏的关注度大大增加。
那么现在已经算是出了正式版，这游戏究竟怎么样？
游戏特色
首先，卖点之一是画面，游戏的画面很清爽，其实跟若干年前的Live For Speed给人同样的感觉，赛道一眼就会看得很清楚，而不像SimBin那些游戏一样总感觉怪怪的，赛道很朦胧的感觉。
声音：神力科莎的声音用了高级声音引擎FMod，但是实际上声音的细腻程度并不出色。车内视角下莲花们的声音还是比较赞，另外DLC里的阿尔法罗密欧155的引擎声相当带感。如果你是声控，可能在玩了一小时之后需要去SimBin的RRRE里面消一下毒。
物理引擎：没的说，神力科莎是目前物理最真实的赛车游戏之一。跟其他模拟游戏平行比较，手感又和主流游戏都不一样。模拟游戏就是这样，其实每个游戏手感都不同，再加上玩家大多又不是赛车手，其实会很难区别哪个游戏更真实。但是神力科莎给人的感觉，就是热熔胎确实是粘的，公路胎确实是软的。悬挂确实是金属弹簧，车身确实是个一到两吨的物体。不能不提的是漂移在神力科莎里的难度要高于RFactor系的游戏，但低于SimBin系的游戏。当然，RF的漂移车大多数都是mod，为了漂移而进行特殊的物理调整也是很有可能的，鉴于神力科莎目前mod较少，拿原版车的物理对比其他游戏的mod可能显得不太公平。
上手难度：神力科莎是很简单的。我对模拟赛车游戏的上手难度有两个定义，一个是操控辅助的效率，另一个就是点开游戏到踩油门出发之间的时间间隔。神力科莎在打开游戏之后很短时间就可以设置好操作、画面、声音，设置调教也很容易，从进入游戏到开上车也就是十几秒的时间，很容易drop-in-n-drive。这一点好于很多传统模拟赛车游戏。
小编点评
如果你是模拟赛车迷，那你可能早已有了这个游戏。关键是，如果你不是模拟赛车玩家，想进入这个类型的游戏世界，神力科莎是不是很好的选择呢？我的答案是：是！
因为神力科莎相对比较便宜，在较低画面设置下对系统要求不高，物理相对真实，在线游玩也很方便。车辆类型不少，前驱后驱前置发动机和中置发动机，甚至后置发动机的RUF，可以说类型很多。赛道方面如果购买DLC，可以获得激光扫描的纽博格林北环赛道。很多玩家现在对DLC几乎闻声色变，不过神力科莎的DLC确实值这个价钱！激光扫描的纽博格林是PC上第一次出现，可以保证你体验到最真实的“绿色地狱”。
关于控制器，如果你没有方向盘，这个游戏对手柄操作进行过细致的优化，手柄应该也能玩的很开心。当然，如果有条件，推荐方向盘，因为这方向盘对于模拟赛车体验的帮助，不是手柄能够给予的。
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